赛力特蓄电池组串联和并联时容量计算方式

一般是不赞成电池并联的，但是在实际应用当中，很多厂商就推出了并联的电池组，两个100AH的电池，经过并联就成了200AH,同时，并联后的电池内阻，也就成了原来的一半，驱动力就比原来大了将近两倍。

在实际使用当中，最好不要自己并联电池，因为一般厂家推出的并联电池组，是根据电脑分析和配对的两个电池，没有经过配对的电池，因为特性不平衡，一个电池电压高点，就会向另一个电池放电充电，产生自行损耗。在实战中，并联赛力特电池的公式不能象书本上一样容量简单相加。